Как информацията за Шанхай може да ви спести време, стрес и пари.
Как информацията за Шанхай може да ви спести време, стрес и пари.
Blog Article
Зестрата ѝ беше мизерна, перспективите ѝ също. Знаеше какъв мъж да очаква. Можеше да свърши като втора жена на някой магазинер, работеща до смърт и оставена на милостта на злобната първа жена.
Тео, висок и изправен под ранната слънчева светлина, в костюм от син шевиот, толкова красив с накривения ръб на сламената си шапка.
Направо към съдържанието Главно меню Главно меню
През последния семестър в университета Тео отново отказа да се жени, този път заради войната, която продължаваше вече трета година.
Носеше косата си на плитки, откакто беше малка, а блузите с високи кръгли яки я караха да прилича на ученичка. Но не можеше да направи нищо по отношение на чертите си: малкия си нос и пълната горна устна, която придаваше по детински нацупен вид на устата ѝ въпреки решителните линии на челюстта ѝ и тъмните извивки на веждите ѝ.
Когато през декември известният български сценарист Анжел Вагенщайн напълни кино „Одеон“ за премиерата на автобиографичната си книга „Преди края на света“, зад гърба си той вече имаше три самостоятелни романа, преиздавани и превеждани, печелили награди и сърца.
Трябва да влезете с регистрацията си преди да можете да изпращате съобщения! Затвори
Място на блясък и мизерия, на безкрайното унижение на босоногите кули с техните рикши и на малките проститутки с техните пияни моряци, на порцелановата източна нежност и на военната бруталност, на опиума и на разкази Шанхай човешкото падение. Но и последен спасителен бряг, символ на отчаяната надежда за оцеляване.
За българите по света За българите по света Новини от България
Какви са ползите от аяуаска - "виното на познанието" на амазонските племена
продължи кръвосмешение секс история ексхибиционизъм табу кръвосмешение воайор мигане
Полномасштабная война могла бы быстро перемолоть небольшое количество вооружённых по последнему слову военного дела дивизий и лишить Китай промышленной базы.
Тя се наведе толкова напред, колкото ѝ позволяваха пръчките от ковано желязо, и остави познатите звуци от живота на улица "Рю дьо Лизбон" да се просмучат в съзнанието ѝ.
От дълго време насам китайските университети и фирми се опитват, доколкото е възможно, да успеят да произвеждат частите за превозните средства локално в Китай. Тази локализация трябва да пренесе методиката на производство в страната и също така да намали разходите. Има частични съмнения, че всъщност тази мярка във всички случаи ще доведе до желаното понижаване на разходите. По-нататъшното развитие на системата е съществено зависимо от инженерните успехи и общата работа с немските производители.